To forum używa plików cookies
To forum wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji o Twoim logowaniu, jeśli jesteś zarejestrowany, oraz informacji o Twojej ostatniej wizycie, jeśli nie jesteś zalogowany. Pliki cookies to niewielkie pliki tekstowe zapisywane na Twoim komputerze; cookies ustawiane przez to forum mogą być używane wyłącznie na tej stronie i nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa. Cookies na tym forum śledzą również, które tematy zostały przez Ciebie przeczytane oraz kiedy miało to miejsce. Prosimy o potwierdzenie, czy akceptujesz, czy odrzucasz zapisywanie tych plików cookies.

Niezależnie od wyboru w Twojej przeglądarce zostanie zapisany plik cookie, aby zapobiec ponownemu zadawaniu tego pytania. W każdej chwili będziesz mógł zmienić ustawienia cookies, korzystając z linku w stopce strony.

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Przestrojenie fabrycznego VFO
#11
(30-05-2014, 10:59)SP8WJT napisał(a): Oczywiście często to stosuje w moich TRX, często jeden stabilizator to za mało zwłaszcza gdy PA pobiera skokowo sporo prądu przy CW w klasie C.... Mozesz zastosować róznego typu LDO (Low Drop Out) np. popularny LP2951 (tylko uwaga na wersje fixed, musi być regulowana, patrz na końcowkę) jako drugi stabilizator, jeśli się da to warto też obniżyć napiecie nawet do 6V,/..../

No to kupiłem. Zrobię stabilizator na jednej płytce będą dwie kości 13/9 i druga 9/6 bo przy VFO przy 6V dobrze działa. VFO pobiera raptem 13 mA.

Z 9V zasilę separator VFO/wyjście bo zauważyłem że jak się dotyka wyjścia to zmienia się f.



Shy SP5RF
Cytuj
#12
Powinno działać OK,tylko pamiętaj o dobraniu odpowiednich kondensatorów elektrolitycznych i ceramicznych, pomiędzy, pamiętam że kiedyś dałem za mały kondensator (10nF) i taki stabilizator stał się przyczyną szumów, ustąpiło od razu jak wymieniłem na 100 nF...

W ten sposób zabezpieczysz stabilność od strony napiecia, ale nadal istnieje ryzyko że jak za mocno sprzężesz VFO z dalszymi stopniami to będzie chirp... Trzeba zastosować dość rozbudowane separatory i możliwie słabe sprzężenie.
Cytuj


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości