Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
V Warsztaty SP-QRP 10/11 września 2011r
#15
(14-09-2011, 22:19)SP3RAF napisał(a): Pełen HM, dopracowany perfekcyjnie. Taki... Mercedes, a może nawet Maybach, wśród konstrukcji amatorskich. ..... To taki szwajcarski zegarek wśród polskich konstrukcji HM, który nie zdarza się codziennie.

Oj tak,śliczna ta Juma, też się śliniłem na jej widok Big Grin, prawdziwa "Misska Warsztatów". Co do urody i wkładu pracy kol. Maćka pełne uznanie.

Dla mnie wygląd jest ważny ale parametry jeszcze ważniejsze. Czy ten jednostkowy model Mercedesa wyjeżdza czasem z salonu wystawowego na pasma i można posłuchać jego modulacji czy wytłumienia wstęgi bocznej. Nie mogłem podziwiać tej konstrukcji na warsztatach to może chociaż na paśmie sobie posłucham Wink.
Porównanie do Maybacha jest bardzo trafne: 30 razy droższe wzm. operacyjne, kondensatory do przesuwnika po 2zł/szt. to rzeczywiście kosmos cenowy.

Zanim uzbieram te 600 baksów na kit Jumy chciałem zrozumieć w czym konstrukcja Jumy jest lepsza od Piligrima. Głowię się od kilku dni nad schematami i nic sensownego nie mogę wymyśleć, pewnie za głupi jestem Tongue.
Może ktoś zna odpowiedź ?

Odpowiedz


Wiadomości w tym wątku

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości