Patrząc na schemat wydaje się, że problem leży w transformatorze wyjściowym. Spróbuj nawinąć autotransformator dwoma przewodami jednocześnie, połącz koniec pierwszego uzwojenia z początkiem drugiego. w ten sposób uzyskasz odczep w połowie uzwojenia. Początek uzwojenia daj do zasilania, na odczep dren IRF520 a drugi koniec autotransformatora do wyjścia. Uzyskasz przełożenie 1:4, które powinno dać znacznie lepsze dopasowanie w tych warunkach. Nie zapomnij dobrze zablokować zasilanie, najlepiej jeśli kondensatory będą włączone bezpośrednio między źródłem tranzystora a końcem autotransformatora na krótko.
Koniecznie dodaj kondensatory 100 nF + 10 nF równolegle do elektrolitu w stopniu koncowym a zasilanie doprowadź przez dławik (kilka zwojów na rdzeniu ferrytowym).
Koniecznie dodaj kondensatory 100 nF + 10 nF równolegle do elektrolitu w stopniu koncowym a zasilanie doprowadź przez dławik (kilka zwojów na rdzeniu ferrytowym).