To forum używa plików cookies
To forum wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji o Twoim logowaniu, jeśli jesteś zarejestrowany, oraz informacji o Twojej ostatniej wizycie, jeśli nie jesteś zalogowany. Pliki cookies to niewielkie pliki tekstowe zapisywane na Twoim komputerze; cookies ustawiane przez to forum mogą być używane wyłącznie na tej stronie i nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa. Cookies na tym forum śledzą również, które tematy zostały przez Ciebie przeczytane oraz kiedy miało to miejsce. Prosimy o potwierdzenie, czy akceptujesz, czy odrzucasz zapisywanie tych plików cookies.

Niezależnie od wyboru w Twojej przeglądarce zostanie zapisany plik cookie, aby zapobiec ponownemu zadawaniu tego pytania. W każdej chwili będziesz mógł zmienić ustawienia cookies, korzystając z linku w stopce strony.

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Zasilanie akumulator samochodowy pojemność - możliwe problemy
#5
Wojtek napisał w zasadzie wszystko. Dla drobnego dopełnienia należałoby dodać, że może być problem z pomiarem gęstości elektrolitu- większość współczesnych akumulatorów samochodowych to tzw. bezobsługowe, bez dostępu do korków i możliwości uzupełnienia wody. Ładując prądem c/10 bez systemów napowietrzania/mieszania elektrolitu ładowanie trwa około 14 godzin (dla rozładowanego akumulatora) lub do wystąpienia oznak gazowania. Wychodzi na to, ze ładowałeś trochę krótko. Z drugiej strony mam trochę wątpliwości, czy akumulator rozruchowy, konstrukcyjnie przygotowany do oddania dużego prądu w krótkim czasie będzie dobrze pracował jako zasilacz do odbiornika pobierającego stosunkowo niewielki prąd, ale dłuższy czas. Lepszym rozwiązaniem może być akumulator żelowy, taki jak w samochodzikach dla dzieci, wózkach inwalidzkich, czy małych wózkach widłowych.
Cytuj


Wiadomości w tym wątku

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości