Dzień dobry Koledzy,
Zgadza się, planuję przyjechać do Burzenina (edycja 2017) z TRX wg SP5WW zbudowanego w 2000 roku przez Henryka SP2JQR. Obecnie testuję radio i usilnie pracuję nad wyglądem zewnętrznym radia po kilku latach leżakowania gdzieś w piwnicy czy na strychu. Radio zostało oczyszczone, otrzymało nowy zestaw gałek, płytę czołową niestety do Burzenina pojedzie wersja robocza płyty czołowej, wersja końcowa jest jeszcze w zakładzie grawerskim i będzie dostępna już po spotkaniu w Burzeninie. Wczoraj zrobiłem wewnętrzny wzmacniacz mikrofonowy. Jest jeszcze jakiś problem z pracą emisją CW może dam radę to naprawić tego wieczora choć czasu już bardzo mało, jutro w drogę do Burzenina. Będę miał ze sobą dipol na 80m i zasilacz zatem będzie możliwość odsłuchania radia a nawet będzie można zaliczyć symboliczne QSO. Załączam wygląd aktualny transcivera.
Zgadza się, planuję przyjechać do Burzenina (edycja 2017) z TRX wg SP5WW zbudowanego w 2000 roku przez Henryka SP2JQR. Obecnie testuję radio i usilnie pracuję nad wyglądem zewnętrznym radia po kilku latach leżakowania gdzieś w piwnicy czy na strychu. Radio zostało oczyszczone, otrzymało nowy zestaw gałek, płytę czołową niestety do Burzenina pojedzie wersja robocza płyty czołowej, wersja końcowa jest jeszcze w zakładzie grawerskim i będzie dostępna już po spotkaniu w Burzeninie. Wczoraj zrobiłem wewnętrzny wzmacniacz mikrofonowy. Jest jeszcze jakiś problem z pracą emisją CW może dam radę to naprawić tego wieczora choć czasu już bardzo mało, jutro w drogę do Burzenina. Będę miał ze sobą dipol na 80m i zasilacz zatem będzie możliwość odsłuchania radia a nawet będzie można zaliczyć symboliczne QSO. Załączam wygląd aktualny transcivera.