26-02-2016, 9:33
Arturze, ja bym zmienił kondensatory na wyższe napięcia : 10V na 16, 16V na 25. Co oczywiście wiąże się to ze zmianą obudów na PCB. Dawanie "na styk" jest śednim pomysłem. Mnie już dwa wystrzeliły (te na 10v po stabilizatorze).
Nie wiem jak to jest zrobione w DDC/DUC, ale tranzystory w driverze BFG591 też można by zmienić na inne. BFG591 mają napięcie UCE max tylko 15V. Przy zasilniu z samochodu to jest na granicy. Aha... prądy tranzystorów mocy powinny być większe niż 350mA. W datasheetie piszą o 0,5A. Myślę, że 450mA będzie ok. Po chwili pracy i tak wzośnie.
W BFG zmieniłem też rezystor (w bazie) z 330om na 270om. Prąd spoczynkowy wzrósł z 27 na 34mA.
Nie wiem jak to jest zrobione w DDC/DUC, ale tranzystory w driverze BFG591 też można by zmienić na inne. BFG591 mają napięcie UCE max tylko 15V. Przy zasilniu z samochodu to jest na granicy. Aha... prądy tranzystorów mocy powinny być większe niż 350mA. W datasheetie piszą o 0,5A. Myślę, że 450mA będzie ok. Po chwili pracy i tak wzośnie.
W BFG zmieniłem też rezystor (w bazie) z 330om na 270om. Prąd spoczynkowy wzrósł z 27 na 34mA.