07-03-2013, 11:15
(07-03-2013, 7:48)SP6FRE napisał(a): W sterowaniu półkrokowym wartości połówkowe położeń silnika osiąga się sterując oba uzwojenia silnika jednocześnie (pełne kroki to zasilanie sekwencyjne wyłącznie jednego uzwojenia) więc oś silnika nigdy "nie pływa" a zatem nie są potrzebne hamulce. ...
ale jak zdejmiesz zasilanie silnika to znika "hold" ... zasilanie silnika silnika pobiera prąd i działa jak hamulec ... a lepiej bys podczas nadawania... nie zasilał elektroniki.
a podczas odbioru po co ładować prąd w elektronikę silnika i potencjalne źródło zakłócen gotowe...
Ja silniki krokowe z diverem 1 /4/8.... używałem w swojej maszynce CNC - jeśli się upierasz na ta metodę - nikt Ci nie zabroni ekseprymentów
w temacie "gamma" zobacz w dokumencie o magloop obrazek >>